#385 کد مقاله | زمینه: صنایع | ||
عنوان انگلیسی: |
Optimizing the locations of electric taxi charging stations: A spatial–temporal demand coverage approach |
تعداد صفحات انگلیسی: |
16 صفحه |
عنوان فارسی: |
بهینه سازی مکانهای ایستگاه شارژگیری تاکسی الکتریکی: روش پوشش تقاضای زمانی-فضایی |
تعداد صفحات فارسی: |
26 صفحه |
نوع فایل: |
فایل word ترجمه و pdf انگلیسی |
قیمت فروش: |
150,000 ريال |
چکیده فارسی: |
چکیده برقی کردن وسیله نقلیه روش امیدبخشی برای رسیدن به حمل و نقل سبز می باشد. با این وجود، نبود ایستگاههای شارژگیری باعث محدود شدن رواج و فراگیری وسایل نقلیه الکتریکی شده است. روشهای اخیر برای بهینه سازی مکان ایستگاه شارژگیری با چالشهای مرتبط با تقاضای سفر پویای زمانی-فضایی و دوره ی طولانی مورد نیاز برای فرآیند شارژگیری مواجه است. مقاله حاضر از تاکسی الکتریکی به عنوان مثالی برای توسعه روش پوشی تقاضای زمانی-فضایی به منظور بهینه سازی جایگذاری ایستگاههای شارژگیری ET در بستر زمان-فضا، استفاده می کند. در راستای این هدف، تقاضای تاکسی عمومی با ویژگیهای زمانی و فضایی از دادههای GPD انبوه تاکسی استخراج شده است. تعامل دوره ای میان تقاضاهای تاکسی، ETها و ایستگاههای شارژگیری با ابزار مسیر زمانی-فضایی مدل سازی شده اند. مدل مکانیابیی برای بیشینه سازی سطح خدمات ET در شبکه جاده ای و خدمات شارژگیری در ایستگاهها تحت محدودیتهای زمانی و فضایی نظیر دامنه ET، زمان شارژگیری، و ظرفیت ایستگاههای شارژگیری، توسعه یافته است. کاهش نشر کربن حاصل از بکارگیری ETها با ایستگاههای شارژگیری مستقر نیز ارزیابی شده است. آزمایشی در شنژن چیسن نشان می دهد که روش پیشنهادی نه تنها عملکرد خوبی در تعیین مکانهای ایستگاه شارژگیری ET با درنظر گرفتن ویژگیهای زمانی دارد، بلکه به توازن کیفیت بالایی بین سطوح خدمات ET و خدمات شارژگیری دست می یابد. روش پیشنهادی و نتایج حاصل به تصمیم گیری در مورد استقرار ایستگاه شارژگیری ET شهری کمک می کند. |
||
نسخه انگلیسی: |
|||
قیمت فروش: |
150,000 ريال |
||
پرداخت اینترنتی و دریافت
|