مقاله #361

چکیده: این مقاله روشی برای تحلیل آسیب پذیری لرزه ای سازه‌های پل بر اساس معیار شدت برداری (v IM) ارائه می کند که ظرفیت‌های حالت حدی را به طور کارآمدی با معیار‌های چندگانه ی شدت رخداد لرزه ای پیش بینی می کند. با در نظر گرفتن عدم قطعیت‌های مدل پل، ده سازه ی پل روگذر تک قاب با استفاده از روش نمونه برداری ابر مکعب لاتین به عنوان نمونه‌های آماری لحاظ می شوند. 200 رکورد زلزله به طور تصادفی مطابق شرایط ساختگاه پل‌ها برای عدم قطعیت‌های حرکت‌های زمین انتخاب می شوند. عدم قطعیت‌های ظرفیت سازه ای و تقاضای لرزه ای با نسبت‌های تقاضا به ظرفیت در حالت تخریب مختلف ارزیابی می شوند. با مقایسه ی اهمیت نسبی معیار‌های شدت مختلف  و به عنوان v IM انتخاب می شوند. سپس توابع خرابی برداری اجزای مختلف پل تشکیل می شوند. در پایان آسیب پذیری سیستمی پل بر اساس v IM با ماتریس همبستگی کلاس دانت-سوبل بررسی می شود که می تواند تأثیر ات همبستگی اجزای مختلف پل را در نظر بگیرد. تحقیق نشان می دهد که افزایش IM‌ها از یک IM اسکالر به v IM منجر به کاهش معناداری در پراکندگی توابع خرابی و کاهش عدم قطعیت‌ها در ارزیابی ریسک زمین لرزه می شود. امکان سنجی و صحت سنجی روش تحلیل آسیب پذیری پیشنهادی معتبر است و پل از هر یک از اجزای دیگر آسیب پذیر تر است.